O‘zbekistonda KASKO: bu nima, qancha turadi va OSAGO bo‘lsa, u kerakmi

OSAGO polisingiz, ehtimol, allaqachon bor: usiz yo‘lga chiqib bo‘lmaydi. Lekin tasavvur qiling: avariyada aybdor o‘zingiz bo‘lib, o‘z mashinangizni shikastladingiz. OSAGO boshqalarga yetkazilgan zararni qoplaydi, o‘z ta’miringizni esa cho‘ntagingizdan to‘laysiz. Aynan shu holat uchun KASKO o‘ylab topilgan. Keling, u O‘zbekistonda qanday ishlashini, qancha turishini va qachon usiz ham yurish mumkinligini ko‘rib chiqamiz.

Qisqacha
O‘zbekistonda KASKO bor: bu avtomobilingizni ixtiyoriy sug‘urta qilish. Majburiy faqat OSAGO.Tariflarni davlat tartibga solmaydi. Oddiy polis avtomobil bozor qiymatining yiliga 1,3% dan boshlanishi mumkin, kengaytirilgan dasturlar esa taxminan 2,5% gacha boradi.Narxga avtomobil ta’sir qiladi, siz emas: haydovchining yoshi va staji narxga ta’sir qilmaydi.Mashinani kreditga olsangiz, banklar ko‘pincha KASKO talab qiladi.

KASKO OSAGOdan nimasi bilan farq qiladi

	OSAGO	KASKO
Majburiymi	Ha, polissiz yurish mumkin emas	Yo‘q, xohishga ko‘ra
Kimni himoya qiladi	Sizning aybingiz bilan jabrlanganlarni	Sizning mashinangizni
Narxi	Toshkent shahri va Toshkent viloyatida 192 000 so‘m, boshqa hududlarda 160 000 so‘m	Sug‘urta kompaniyasi belgilaydi, avtomobil qiymatiga bog‘liq
Aybdor siz bo‘lsangiz	Boshqalarning zararini qoplaydi	O‘zingizning ta’miringizni qoplaydi

Majburiy polis haqida batafsil «OSAGO 2026 O‘zbekistonda» maqolasida yozganmiz.

KASKO nimalarni qoplaydi

Xavflar ro‘yxati dasturga qarab farq qiladi. Oddiy dasturda bu faqat YTH (yo‘l-transport hodisasi), qimmatroq dasturlarda esa o‘g‘irlik, yong‘in, tabiiy ofatlar va boshqa kutilmagan holatlar qo‘shiladi. Misol uchun Euroasia Insurance sug‘urta kompaniyasining to‘rtta dasturini olamiz: uning shartlari ochiq e’lon qilingan (KASKO qoidalari 2026-yil 27-yanvarda tasdiqlangan):

Dastur	Nimalarni o‘z ichiga oladi
SIMPLE	YTHda yetkazilgan zarar
LITE	SIMPLE dasturidagi barcha xavflar, shuningdek o‘g‘irlik, yong‘in va portlash, tabiiy ofatlar, ustiga narsa tushishi, hayvonlar bilan to‘qnashuv, uchinchi shaxslarning g‘ayriqonuniy harakatlari, buzib kirib o‘g‘irlash va talonchilik
SMART	LITE dasturidagi barcha xavflar, shuningdek zararni baholash, oynani almashtirish, uchinchi shaxslar ishtirokisiz YTHda YHXB ma’lumotnomasiz to‘lov (sug‘urta summasining 7% gacha), evakuatsiya, fuqarolik javobgarligi, baxtsiz hodisadan sug‘urta
DELUXE	SMART dasturidagi barcha xavflar, lekin limitlar kattaroq, masalan ma’lumotnomasiz to‘lov 10% gacha, evakuatsiya va taksi uchun 500 000 so‘mdan

Boshqa kompaniyalarda dasturlar boshqacha nomlanadi va limitlar ham boshqa. Ba’zilari texnik yordam, ta’mir vaqtida taksi xarajatini qoplash va boshqa xizmatlarni qo‘shadi. Shuning uchun nomlarni emas, xavflar ro‘yxati va summalarni solishtiring.

KASKO qancha turadi

Narx polis rasmiylashtirilgan kundagi avtomobil qiymatidan foiz sifatida hisoblanadi. Xuddi shu Euroasia Insurance da yillik stavkalar quyidagicha:

Dastur	500 mln so‘mgacha bo‘lgan avto	500 mln so‘mdan qimmat avto
SIMPLE	1,0%	1,2%
LITE	1,3%	1,5%
SMART	1,5%	1,7%
DELUXE	2,2%	2,5%

Bu so‘mda qancha bo‘ladi? Misol uchun qiymati 150 mln so‘m bo‘lgan avtomobilni olaylik: shu stavkalar bo‘yicha SIMPLE yiliga taxminan 1,5 mln, LITE 1,95 mln, SMART 2,25 mln, DELUXE 3,3 mln so‘m turadi. Bu bitta kompaniya tariflari bo‘yicha hisob-kitob, boshqalarda raqamlar boshqacha bo‘ladi. Bozorda o‘rtacha hisobda oddiy polis avtomobil qiymatining 1,3% dan boshlanadi.

Yakuniy narx nimaga bog‘liq: avtomobil markasi va ishlab chiqarilgan yili, xavflar to‘plami va franshiza. Haydovchining yoshi va staji narxga, odatda, ta’sir qilmaydi.

KASKO qachon kerak, qachon usiz ham bo‘ladi

Rasmiylashtirgan ma’qul, agar

• mashina yangi yoki qimmat va avariyadan keyingi ta’mirni cho‘ntagingizdan to‘lashga tayyor bo‘lmasangiz;
• avtomobilni kreditga olayotgan bo‘lsangiz: banklar ko‘pincha KASKO talab qiladi (shartlarni «Avtokredit 2026» maqolasida ko‘ring);
• mashinani ko‘chada yoki hovlida qoldirsangiz, uni tirnab ketishi, o‘g‘irlanishi yoki urib ketilishi mumkin bo‘lsa;
• shahar bo‘ylab ham, trassada ham ko‘p yursangiz.

Ikki marta o‘ylab ko‘rish mumkin, agar

• mashina eski va arzon bo‘lsa: polis narxi kelajakdagi ta’mir narxiga yaqinlashib qolishi mumkin;
• kamdan-kam yursangiz va avtomobilni garajda saqlasangiz.

KASKO qachon to‘lamaydi

Sug‘urta hodisalarining istisnolari bor va ular haqida avariyadan keyin emas, polisni olishdan oldin bilgan ma’qul. Odatda haydovchi mast bo‘lsa yoki guvohnomasiz yurgan bo‘lsa, to‘lov olinmaydi. Ko‘pgina kompaniyalar qizil chiroqda o‘tish yoki tezlikni jiddiy oshirish kabi qo‘pol qoidabuzarliklarda ham rad etadi. Rad etish asoslari sug‘urta qoidalarida va Vazirlar Mahkamasining 141-sonli qarorida yozilgan, aniq ro‘yxatni esa shartnomadan ko‘ring.

Bugungi kunda qaysi qoidabuzarliklar uchun jarima va ball berilishi haqida «YHQ buzilishi uchun jarimalar 2026» va «Jarima ballari» maqolalarida yozganmiz.

KASKOni qanday rasmiylashtirish mumkin

Ko‘pgina kompaniyalar polisni onlayn rasmiylashtiradi: saytdagi kalkulyator yordamida narxni hisoblash mumkin, ba’zilari esa ilovada mashinani videoga olishni so‘raydi. Narx va shartlar har xil, shuning uchun kamida uch-to‘rtta kompaniyada hisoblab ko‘ring.

Tanlashda nimaga e’tibor berish kerak

• Xavflar ro‘yxati. O‘g‘irlik, yong‘in, tabiiy ofat va oyna doim ham kirmaydi.
• Franshiza. Mayda zararning bir qismini o‘zingiz to‘laysiz.
• Limitlar. Masalan, YHXB ma’lumotnomasiz to‘lov sug‘urta summasining ma’lum foiziga cheklangan.
• Istisnolar. Qanday holatlarda kompaniya rad etishi mumkinligini o‘qing.
• To‘lov usuli. Diler markazida ta’mirlash yoki pul ko‘rinishida.

Sug‘urta hodisasi yuz bersa nima qilish kerak

Tartib shartnomaga bog‘liq, lekin odatda quyidagicha:

• Darhol sug‘urta kompaniyasiga xabar bering.
• Qonun talab qilsa, YHXBga xabar bering: YTHdan keyin ma’lumotnomasiz to‘lov berilmasligi mumkin.
• Kompaniya vakili ko‘rib chiqmaguncha mashinani ta’mirlamang.
• Yozma ariza bering va hujjatlarni ilova qiling: polis, vakolatli organlardan olingan hujjatlar, texpasport nusxasi va haydovchi hujjati, zararni baholash dalolatnomasi.

Avariyadan keyin ta’mir yoki polis rasmiylashtirishdan oldin diagnostika kerakmi?Buyurtma qoldiring, avtomexaniklar o‘zlari narx va muddatlarni yozib yuborishadi. Yoki katalogdan sharhlarga qarab usta tanlang.

Buyurtma qoldirish

Ustabor katalogida sharhlar va xizmat narxlari bilan avtomexaniklar to‘plangan.

 

Xulosa

O‘zbekistonda KASKO bor, lekin u majburiy emas: bu o‘z hamyoningiz uchun xavfsizlik yostig‘i. Yangi, qimmat yoki kreditga olingan mashina uchun u, odatda, o‘zini oqlaydi, eski va arzon mashina uchun esa hisoblab ko‘rish kerak. Eng muhimi, polisni narxiga qarab emas, xavflar ro‘yxati, franshiza va istisnolarni o‘qib sotib oling. Maqoladagi narxlar va shartlar 2026-yil oktyabr holatiga ko‘ra berilgan, sotib olishdan oldin ularni sug‘urtachidan aniqlashtiring.

Yana o‘qing:
OSAGO 2026 O‘zbekistonda: avto sug‘urta yangi tariflar va polis narxlari
Avtokredit 2026 O‘zbekistonda: qaysi banklarda avtomobil krediti olish mumkin va shartlari
O‘zbekistonda YHQ buzilishi uchun jarimalar 2026
Avtomobilni GAIda va notariusda rasmiylashtirish narxlari